新民晚报讯 （驻临港记者 杨欢）临港新片区交通再迎利好！“两港大道快速化先行启动工程”开工仪式今日隆重举行。两港大道快速化先行启动工程作为两港大道快速化项目的重要组成部分，是临港新片区重大市政交通项目。两港大道快速化工程对改善交通环境，分担S2交通压力，联通S3，为新片区建成面向亚太的国际枢纽城市、独立的综合性节点城市提供交通保障，对加速推进临港新片区建设具有重大意义。

两港大道快速化先行启动工程正式开工

据介绍，两港大道快速化工程分为西段和北段进行快速化改造，总投资超过50亿元。改造内容为道路工程、桥梁工程、排水工程以及照明、监控、景观、交通标志标线等道路附属工程。本次开工建设的为西段中的先行启动段，西段路线（新四平公路至S2沪芦高速）全长约13.1km。道路规划红线宽度60-99.5m，采用“主线高架+地面辅路”形式，设计速度80km/h，采用双向六车道规模；地面辅路道路设计速度50km/h，采用双向六快二慢规模，全线设置7对匝道。

根据《上海市城市总体规划（2017-2035）》，两港大道是临港新片区主要对外道路。两港大道快速化工程实施后，将大大提高来往车辆的通行速度及便捷度，加快产城融合，为特斯拉做好配套，是临港新片区骨干道路，也对整个上海市高、快速路网的完善起着至关重要的作用。

利好消息不断，临港新片区交通网络再升级

近来，临港新片区交通利好消息不断。9月29日，“S2公路海港大道立交匝道新建工程”举行开工仪式。工程将新建T3和T6两根匝道，计划建设工期15个月。其中T3匝道方向为海港大道向上海市区，长度约1.8公里; T6匝道是从上海市区方向到海港大道落地，长度约2.6公里。

10月14日，在 “抢占先机：上海自贸区临港新片区规划发展与政策分享”研讨会上，临港新片区管理委员会党组副书记、专职副主任陈杰表示，未来临港新片区的对外交通将通过轨道交通、高速公路达到快速连接效应。“目前从上海市区到达临港新片区的最主要交通路线是S2高速公路，未来临港的高速公路会有3条。我们还在构建新的高速公路，一个是S3高速公路，也就是从浦东的罗山路立交一直往南走，再往东到达临港。还有一个是两港大道，从浦东机场通过两港大道往南一直到达临港。”

轨道交通建设方面，陈杰表示，除16号线外，临港新片区将新增一条从临港到浦东机场的轨道交通线。正在建设中的18号线一期工程，南起浦东新区航头站，终点为宝山区长江南路站，未来18号线的延长线也会连接到临港新片区。